sábado, 27 de marzo de 2010

Fucionamiento contrastado del patio en el hotel MonteMálaga


Queda confirmado experimentalmente que la estrategia bioclimática de tomar el aire del patio en lugar de la cubierta para la climatización, conlleva un ahorro energético. Como se ve en la gráfica de monitorización, las temperaturas son más templadas en el patio a lo largo de todo el año con lo que si se utiliza este aire para la renovación y climatización como se hace en el Montemálga, la potencia necesaria y la energía consumida es muy inferior con el ahorro económico que esto supone.
Según las estadísticas del IDAE, el Hotel Montemálaga consume un 40% menos de energía que la media de edificios de similares características, calificandose su eficiencia de "Excelente".
Seguimos monitorizando.


domingo, 21 de marzo de 2010

Desapuntalado el gran volumen en vuelo del edificio de Oficinas Ramón y Cajal









El día 19 de marzo se procedió al desapuntalamiento de la cercha en vuelo sobre la gasolinera en el edificio de Ramón y Cajal de Sevilla. Terminada alcanzará una longitud en vuelo desde el edificio de 16,70m. Se utilizaron dos grúas que sostuvieron cada una 15,6 toneladas para poder compensar su peso mientras se eliminaban los apeos y se bajaba muy lentamente para que la estructura fuera trabajando de forma gradual hasta soportar ella sola todo su peso. El cálculo nos daba que en esta situación intermedia que aparece en la imagen, sin el forjado que deberá colgar de ella, sin fachadas ni sobrecargas y sólo soportando su peso propio, la flecha máxima sería de 3,5mm. La flecha real medida fue de 2,7mm. Nos "equivocamos" por sólo 0,8 mm y sabemos por qué. En el modelo numérico de cálculo tomamos como se suele hacer para simplificar y por seguridad los nudos articulados. Pero sabemos que se ejecutan rígidos. Cuando se termine de ejecutar lo que queda del vuelo, la flecha será de 3,5 cm. Ojalá pudiéramos tener herramientas tan precisas en otros ámbitos de la arquitectura (ventilación, estrategias sostenibles...).

El alzado de este volumen completo parece hacer pensar en un funcionamiento estructural distinto al ejecutado en donde el volumen inferior habitable ayuda a sostener el vuelo. La realidad construida y la más óptima arquitectónicamente supone la construcción de una cercha en vuelo desde la que se cuelga esta planta. La razón es que para que el volumen inferior ayude a sostener el superior tiene que construirse con la rigidez de cualquier cercha. Esto implica triangular, es decir que aparecerían barras diagonales cada 3 metros cruzando este espacio, condicionándolo totalmente. Claro que podría estudiarse particiones acorde con esto y también obligar al cliente a agacharse de vez en cuando para esquivar las diagonales. Pensamos que la arquitectura está para solucionar problemas en vez de crearlos. Con la solución adoptada le damos al cliente 156 m2 de suelo diáfano, y realmente no supone una estructura de un coste excesivo.

lunes, 15 de marzo de 2010

Arquitectos Hombre de Piedra Invitados al CIBARQ 2010

Juan M. Rojas, en representación de nuestro estudio, ha sido invitado a impartir una ponencia en el IV Congreso Internacional de Arquitectura, Ciudad y Energía, que se celebrará entre el 21 y 22 de octubre de 2010 en Pamplona bajo el lema: Low Carbon Cities.

Haremos una exposición de nuestras investigaciones y experiencias sobre intervenciones realistas en la ciudad con criterios racionales de sostenibilidad.

Mas información en:
http://www.cibarq.com/

martes, 9 de febrero de 2010

El edificio Ramón y Cajal empieza a cobrar forma. La propuesta urbana se comienza a contrastar.


Las obras del edificio Ramón y Cajal van muy rápidas. Seis meses después de su inicio, a la estructura le falta poco para ser completada. A esto han contribuido principalmente dos factores, el empeño de la contrata (Cisa) y la existencia de un proyecto completo y definido. Para realizar cualquier edificio con calidad, economía y plazos es necesario el exhaustivo conocimiento por parte del arquitecto de las tecnologías necesarias para construirlo así como la familiaridad de la contrata con ellas. Esto debería ser aplicable a cualquier obra pública o privada. Pero tanto en una como en otra abundan proyectos técnicamente deficientes con los que parecen ganar todos excepto los promotores públicos/privados, usuarios o propietarios finales que son los que al final pagan las consecuencias (sobrecoste, falta de calidad, retrasos)... No queremos hablar más sobre esto.
En estos días se está montando la estructura del volumen del edificio que vuela sobre la zona de la gasolinera. Un forjado que ocupará la mitad de la superficie de la marquesina, colgará de esta estructura. Será una zona habitable de doble altura que integrará la estructura metálica que la sostiene y se destinará a oficinas perteneciente a la estación de servicio. Este doble espacio, con esta estructura vista desde el interior, podrá verse desde el exterior a través del muro cortina. A este espacio se accederá mediante una amplia escalera directamente desde la zona de gasolinera. Las 7 cerchas en ménsula que sostienen el vuelo total de 16.70m, han sido prefabricadas en taller con lo que aseguramos la calidad de estos elementos principales de la estructura. Llegaron a obra en dos transportes especiales y se están montando una tras otra con gran rapidez. Todas las soldaduras del cordón superior a tracción que une estas cerchas con el resto del edificio serán radiografiadas para tener las máximas garantías de su buena ejecución en obra. Estas soldaduras se realizan a tope con unos perfiles iguales a los del cordón superior y que se introducen en el forjado 8m hasta alcanzar el ábaco de la segunda linea de pilares desde la fachada donde está la cercha. Es como si el cordón superior de la cercha se introdujera en el forjado 8m con los debidos conectores, asegurando así que la tracción es correctamente trasmitida al forjado de la tercera planta.






La estructura de este edificio no es corriente pero tampoco un alarde caro e injustificado. Para construir este vuelo de forma racional y económica, se ha contado con tecnología razonable pero sobre todo con la geometría. En este caso, a diferencia de lo que pueda parecer, cuanto más canto mejor. La idea de proyecto de volar un volumen del edificio en vez de lanzar una cubierta superficial, nos ha permitido contar con un canto estupendo para resolver económicamente el vuelo. Este canto de la cercha, que ocupa la altura de una planta, hace que el momento y por tanto las tracciones en el empotramiento del cordón superior se moderen bastante. Esto nos permiter resolver la estructura con unos perfiles pequeños, homogéneos y repetidos que es lo más económico. La portada de la feria nos enseña esta lección de estructura todos los años. El edificio aguanta estas tracciones sin inmutarse ya que se reparten mediante el forjado de planta tercera a lo largo los casi 100m de longitud del mismo. Mediante programas de elementos finitos se ha calculado la forma más idónea de conducir estas cargas. Los pilares se dejan esbeltos frente a los núcleos de escaleras, que se hacen por ésta y otras razones muy rígidos, absorbiendo casi toda la tracción horizontal debido a su muy superior rigidez relativa.
Por esto y para evitar la complejidad que supone la duplicación de pilares o los peligrosos apoyos indirectos, así como para evitar la construcción de las comunes y problemáticas juntas vivas, estancas e interiores, el edificio se construye sin juntas de dilatación a lo largo de sus 100m. Las cargas térmicas se han introducido en el cálculo. Y sobre todo se ha tenido especial cuidado con la retracción del hormigón. Por ello se ha estudiado cuidadosamente el proceso de hormigonado realizándose en bandas pequeñas y alternas perpendiculares a las fachadas largas y se ha utilizado un hormigón especial con aditivos que nos ha permitido disminuir la retracción. Todo ello unido al hecho de la ejecución de la estructura aprovechando los meses de invierno (bajas temperaturas, más humedad), ha hecho que el comportamiento del hormigón en lo que respecta a la retracción haya sido bastante bueno.





Amigos y compañeros se han dirigido a nosotros felicitándonos por la espectacularidad de la solución y por conseguir su materialización. Pero creemos que no se trata de eso. Ni hemos querido, ni hubiéramos podido imponer nuestra voluntad. Si se está construyendo no es porque sea “espectacular”. Es porque hemos conseguido convencer a todas las partes de que era una solución que responde a sus distintas aspiraciones e intereses. Una solución razonable y no convencional a un problema poco convencional.


Había, por ejemplo, dificultades técnicas en la interferencia de la cimentación de los pilares de la marquesina con los depósitos de combustibles, justo debajo, que permitían empezar a barajar esta solución. Era una oportunidad a explorar y valorar en el proyecto. Por otro lado, las oficinas de la gasolinera estarían mucho mejor elevadas para no ocupar el pequeño solar de la misma y dejar espacio en planta baja a la circulación de vehículos, solución ésta propuesta por la propiedad y que nosotros recogimos e integramos en la estrategia global del edificio. Los proyectos los entendemos siempre como soluciones a problemas. Problemas grandes permiten explorar soluciones atrevidas. Este volumen volado del edificio sobre la estación de servicio, junto a un volumen vacío que desde la parcela de la gasolinera penetra en el volumen de oficinas sobre la marquesina, consigue mezclar, disolver los límites entre ésta y el edificio de oficinas. Gracias a estos deslizamientos de llenos y vacíos entre los dos usos se consigue la integración completa de ambos a pesar de que seguirán siendo legalmente dos parcelas con usos y propiedades distintas (que, obviamente comparten un solo edificio).

Creemos que la radical y atrincherada división entre lo público y lo privado es un grave error de la sociedad española y especialmente de la andaluza. Pensamos que cumpliendo de forma eficaz con los intereses privados también, se puede y se debe perseguir beneficio público, aparte de la creación de actividad y empleo. Y las iniciativas públicas deberían ser capaces de justificar con absoluto rigor y transparencia el uso de los recursos que todos ponemos en sus manos. En otros lugares se persigue esto de forma más obsesiva que en nuestra tierra, pues están convencidos de que sólo esto permite sociedades avanzadas en lo económico y en lo social.

Convencidos de nuestra responsabilidad social que incluye, coherentemente con nuestra trayectoria, la preocupación por la sostenibilidad, libres de la hipocresía políticamente correcta que cree que evitando la visión o existencia de las todavía (por desgracia) necesarias gasolineras se mejora algo la emisión de CO2, cansados de ver los fracasos en la integración urbana de usos como estos, conscientes de que las ciudades, lejos del zoning de los 60, deben mezclar con coherencia usos distintos para ser funcionales y sostenibles, la propuesta interpreta literalmente uno de los objetivos del PGOU recogido en la ficha urbanística de estas parcelas: "Reordenación de la manzana (...) con integración de la estación de suministros de carburantes.". Sinceramente pensamos que todas las partes han salido ganando. La gasolinera con una configuración urbana que la hace viable, las oficinas con un uso anexo que por su cuidada integración, lejos de restarle valor, le proporciona una singularidad muy competitiva. Y especialmente la ciudad, que en vez de una gasolinera obsoleta como puerta de un barrio como el Plantinar, tiene una "alegre portada", un optimista edificio multifunción que además plantea una solución urbana.


El edificio, primero en Andalucía que ha obtenido clasificación "A" en eficiencia energética (ver anteriores entradas), repara una mella en la fachada de Ramón y Cajal, pero no pretende ocultar completamente el barrio del Plantinar por “no estar a la altura” de los nuevos edificios que como él mismo están apareciendo por la zona. Lejos de eso quiere ser una nueva e interesante puerta a este barrio que anime a su necesaria rehabilitación. Los nuevos límites de las parcelas definidas por el PGOU, separan acertadamente el volumen de la gasolinera del edificio que hace esquina con Av. Diego Martínez Barrios. Esta nueva ancha calle es una apertura que permite poner en relación el barrio con Ramón y Cajal. Además, gracias a la peculiar forma en L de los edificios que hacen esquina con esta avenida y la de S. Francisco Javier-Martínez Barrios, desde San Francisco Javier se puede observar nuestro edificio y el Plantinar. Nosotros colaboramos aún más con esto al evitar los pilares de la marquesina de la gasolinera y elevar la ocupación permitida de esta a un volumen colgado de la misma. Al eliminar estas interrupciones visuales, se consigue una gran transparencia por debajo de este volumen volado que permite incluso desde Ramón y Cajal poner en relación el edificio, el Plantinar y los nuevos edificios de Hoteles y Oficinas de la Av. Diego Martínez Barrios.



Por otro lado, el volumen de la cubierta que sobresale sobre los edificios del Plantinar, permite no sólo captar la energía solar sin que éstos les proyecten sombra, sino que parte de la radiación será reflejada hacia la estrecha calle Guadarrama, dándole más luminosidad. Confiamos en que esto, junto a la piel vegetal de nuestro edificio prevista como fachada a Guadarrama, colabore a cambiar las sensaciones en esta calle.



La estrategia de ocultar lo que hay que mejorar no es buena nunca. Lo que no se ve se olvida. Y el Plantinar no puede aguantar más olvido. Nos gusta pensar que nuestro edificio es un incentivo para empezar a ver de otra forma este barrio bien situado, lleno de buena gente y ciertamente necesitado de servicios y atención. Hablamos así del barrio no por falsa corrección política que ayude justificar nuestra propuesta, sino por el sincero cariño que da el conocimiento del mismo. Este barrio está relacionado con nuestra familia y nosotros mismos hemos vivido una temporada en él. De hecho ahora no vivimos muy lejos. El azar ha querido que intervengamos en este trozo de ciudad tan íntimamente relacionado con nosotros y esto nos llena de alegría y responsabilidad. Ver que el titular del reportaje en prensa sobre el edificio es “La nueva Cara del Plantinar” nos llena de satisfacción.


viernes, 1 de enero de 2010

Oficinas Ramón y Cajal en el Correo de Andalucía.

El pasado 28 de diciembre, casualmente día de los Santos Inocentes, apareció en el Correo de Andalucía un reportaje sobre las oficinas de Ramón y Cajal. No salimos malparados...




jueves, 24 de diciembre de 2009

lunes, 30 de noviembre de 2009

Terminadas las obras de las viviendas sostenibles en Puerto Real


Se han terminado las obras de la fase I de Puerto Real y se están empezando a entregar las viviendas. Arriba en el boceto véis cómo quedarán en un futuro las tres fases. Son tres edificios en L con un ligero giro entre ellos. Las cabezas que veis miran hacia el norte, hacia un bonito paisaje natural. Los edificios se abren hacia este paisaje, y en cambio, las fachadas se solapan hacia el sur y crean la apariencia de una manzana cerrada que responde al entorno urbano consolidado de la zona.

En los garajes hay gran cantidad de luz y ventilación natural.

Se diseñó una instalación común de ACS, con colectores solares, caldera de gas y gestión comunitaria.

Las cabezas del edificio al norte miran hacia el paisaje natural.

Aunque situados en cubierta, los paneles solares no se esconden, sino que se muestran orgullosamente. Como las tres fases (los tres edificios) tienen un ligero giro entre ellos, ninguno de los paneles se orienta 100% sur. Habrá una muy leve pérdida de rendimiento por la orientación, pero en integración se gana mucho más. La imagen así seguro que no provoca el rechazo que están provocando en nuestras ciudades tantos paneles "perfectamente orientados".

En la fachada sur se diseñan unos aleros más potentes que en las fachadas este y oeste.



lunes, 9 de noviembre de 2009

Conferencia Arquitectos Hombre de Piedra en el FIDAS-COAS

El próximo día 20 de Noviembre a las 6:00 de la tarde, estaremos en el Pabellón de Finlandia dando una conferencia, centrada en algunos de nuestros proyectos, como parte del curso "Recursos para la Sostenibilidad en la Arquitectura" en el marco del Programa de Formación FIDAS-COAS 2009. Hablaremos del hotel Montemálaga, no sólo como proyecto sino también como edificio real, que lleva algunos años testando el funcionamiento de estrategias sostenibles. Comentaremos los datos (objetivos) que nos arroja esta experiencia. También hablaremos de otros dos edificios de distintos usos que permiten completar una visión de conjunto sobre las ideas que tratamos de construir. Comentaremos las recien terminadas viviendas de Puerto Real, que permitirá demostrar que estas estrategias no son patrimonio exclusivo de viviendas unifamiliares o de "edificios singulares". Y por último se hablará del edificio Ramón y Cajal, que lleva a los espacios de trabajo el bienestar que se puede conseguir en las viviendas bioclimáticas y es la apuesta más reciente en esta materia del estudio.

Edificio Oficinas Ramón y Cajal en la web de Casa Bioclimática.


El edificio Ramón y Cajal, actualmente en construcción, ha sido incluido por sus valores medioambientales, entre los proyectos mostrados en la web Casa Bioclimática de Barcelona.

http://www.casabioclimatica.com/es/promociones/terciario/sevilla/sevilla/oficinas-ramon-y-cajal_49.php

Dicha asociación promueve y divulga la aplicación de criterios bioclimáticos en el urbanismo y la edificación. El edificio también se expuso en el stand Casa Bioclimática durante la celebración del pasado Meeting Point Barcelona 2009 donde se hizo una presentación pública del mismo destacando sus características sostenibles.

miércoles, 5 de agosto de 2009

Publicado el libro " La incorporación de la energía solar al proyecto arquitectónico" que estudia, entre otros, el Hotel Montemálaga.

Ya se puede adquirir, de forma libre y gratuita, el libro "La Incorporación de la Energía Solar en la Edificación" editado por la Agencia Andaluza de la Energía. Esta publicación divulgativa incluye, a modo de ejemplo, un análisis de la integración de la energía solar en tres edificios: la nueva sede de Isofotón, el edificio de la Agencia Andaluza de la Energía de César Ruiz-Larrea y nuestro edificio de viviendas y Hotel Montemálaga.

Puedes adquirir gratuitamente el libro en formato PDF en la web de la Agencia Adaluza de la Energía. Te ponemos el enlace para que te lo bajes directamente desde aquí.


www.agenciaandaluzadelaenergia.es/agenciadelaenergia/portal/com/bin/contenidos/publicaciones/160709_energia_solar_proyecto_arquitectonico/1247734927911_incorporacion__energia_solar_proyecto_arquitectonico.pdf







lunes, 3 de agosto de 2009

ANARKITECTOS EN LOS LÍMITES DE LA ARQUITECTURA


Cuando en el 2003 comenzamos la investigación sobre estos arquitectos londinenses de los 70, no podíamos imaginarnos que 6 años después estaríamos todavía con el proyecto tan vivo como el primer día. Junto con el gran ilustrador y dibujante José Luis Ágreda (podéis ver su trabajo todos los fines de semana en el El País Semanal acompañando a Maruja Torres) hicimos una exposición en el Centro Andaluz de Arte contemporáneo (ver vídeo de Ágreda), construimos una "web oficial de los Anarquitectos" en la página del CAAC (ver enlace) y fuimos publicando nuestras investigaciones en distintos números de revistas de arquitectura (Pasajes de Arquitectura y Crítica, ARV). Durante estos años el interés por esta "arquitectura en los límites de la arquitectura" no ha hecho más que aumentar (sirva de ejemplo la exposición en el CAAC sobre los Ant-Farm/Prada Poole, aventajados alumnos de los Anarquitectos, jun 2008). Esto retrata bien un aspecto actual de la cultura arquitectónica.



Ahora, estamos preparando un libro para Irreversible Editores que va incluir todo este material y mucho más: una nueva e inédita colección de proyectos, acciones y making-off aún más impactantes. Os iremos anticipando noticias.






Más información en la web oficial de los anarquitectos del Centro Andaluz de Arte Contemporáneo.

viernes, 31 de julio de 2009

La ponencia "Hombre de Piedra" de las Jornadas de Málaga


Uno de los motivos por el que el edificio del hotel Montemálaga puede ser interesante es que representa un buen banco de pruebas en el que estudiar la efectividad de las estrategias bioclimáticas. En este sentido, estamos realizando, con la colaboración del jefe de mantenimiento del Hotel Montemálaga, un histórico de valores paramétricos bioclimáticos gracias al sistema de monitorización y domotización que diseñamos para este edificio. Es muy interesante por ejemplo poder ver, cualquier día de verano, un dato objetivo como la diferencia entre la temperatura del patio central dónde se realiza la admisión de aire para climatización y la temperatura del exterior.



Puedes ver la ponencia sobre "Integración de Energías Renovables" que dimos, como ya os informamos, durante las jornadas "Climatización con Energía renovables" organizadas por esta Agencia en el Hotel Montemálaga, en la que, además de éste , se habla de las viviendas de Puerto Real (primera imagen) y de las oficinas de Ramón y Cajal en Sevilla. Os damos el enlace para que podáis bajárosla. En ella veréis y entenderéis mejor lo que os hemos comentado.

Os colgamos también el reportaje de Canal Sur sobre el edificio en el que explicamos algunas de sus características sostenibles.

viernes, 10 de julio de 2009

La Univesidad de Munich estudia el hotel Monte Málaga.

Hace varios meses que estamos en contacto con la Technische Universität München, Fakultät für Architektur, Lehrstuhl für Bauklimatik und Haustechnik, que desde Munich han mostrado mucho interés por el edificio de viviendas y hotel frente al puerto de Málaga. De hecho un grupo de investigación, encabezado por el jefe del departamento Lehrstuhl für Bauklimatik und Haustechnik Prof. Dr. Ing. Gerhard Hausladen, vino a visitar y comprobar in situ las características energéticas del hotel. Fueron muy generosos al enjuiciar las características arquitectónicas y estrategias sostenibles del edificio. Además comprobaron experimentalmente los datos y pidieron datos históricos. El edificio será mostrado como ejemplo en esta universidad, y en su página web van a incluir una descripción explicativa de su arquitectura y estrategias. Pudimos comprobar gracias a lo que nos dijeron, las publicaciones relizadas por ellos y a los contenidos de su web, la tremenda ventaja que en integración arquitectónica de estos sistemas nos llevan los alemanes...

Agradecemos su atención y el interés mostrado por el grupo encabezado por el Prof. Dr.-Ing. Gerhard Hausladen, y especialmente a Dipl.-Ing. Cécile Bonnet por su intermediación, y a Dipl.-Ing. Christian Huber por su especial atención.

Ellos, en agradecimiento a nuestras explicaciones del edificio, nos envían dos libros que han elaborado en su departamento y que son muy interesantes para nosotros pues se centran de forma objetiva y realista en el diseño energético de los edificios (dos libros que desde ahora serán de consulta obligada en el estudio, "ClimateSkin", "ClimateDesing" ).

martes, 7 de julio de 2009

Tras el Congreso de Arquitectos de España 2009

Nos gustaría agradecer su atención a todos los asistentes a la presentación de nuestra comunicación (especialmente a J. Ferrer). Para que nos recordéis os ponemos estas imágenes:




150 Años despues del nacimiento de Darwin, el impacto de su pensamiento sigue siendo fértil.

Contrastación en el hotel MonteMálaga

Como habíamos comentado, el 17 de junio estuvimos en el hotel MonteMálaga y presentamos la ponencia sobre integración. Pues esta visita nos dio la oportunidad de hacer una contrastación sobre el funcionamiento energético en el hotel:

El sistema de aire acondicionado del hotel tiene la admisión de aire exterior en el patio principal (el aire viciado se expulsa por los patios técnicos laterales). El hecho de tomar el aire en la profundidad del patio y no en la cubierta parece evidente que ahorrará energía de refrigeración (y de calefacción también, en su caso). Con las sondas pudimos comprobar que el aire en el patio estaba a una temperatura de 25º, mientras que en la cubierta estaba a 30º. Estuvimos "climatizando" el salón un buen rato sólo con el "free-cooling".